აირჩიეთ სწორი შენახვის თაროები სივრცის გამოყენების გასაუმჯობესებლად ｜ როგორ განვასხვავოთ ვიწრო გზის თაროები და სხივების თაროები

ბაზარზე შესანახი თაროების გამოყენების დიდი მონაცემების ანალიზიდან ჩვენ ვხედავთ, რომ სხივის თარო არის ყველაზე ხშირად გამოყენებული, ეკონომიური და უსაფრთხო თაროების ტიპი ამჟამად, სელექციურობის კოეფიციენტით 100%-მდე. სხივის თარო მიეკუთვნება მძიმე თაროს, რომელიც, როგორც წესი, ასევე ცნობილია, როგორც პიკაპის თარო, ადგილმდებარეობის თარო, პლატაზე თარო და ა.შ. რა თქმა უნდა, არსებობს სხვა ტიპის შესანახი თარო, რომელიც მსგავსია სხივის თაროზე, ანუ ვიწრო გზის თაროზე. ვიწრო გზის თაროს ძირითადი ჩარჩო ძირითადად იგივეა, რაც სხივის თაროს. ამავდროულად, მისი თვითნებურად რეგულირება შესაძლებელია 75 მმ ან 50 მმ სიგრძით. ჩარჩო და სხივი ასევე შეიძლება დაპროექტდეს სხვადასხვა სპეციფიკაციის უჯრისა და წონის მიხედვით. ამიტომ, დღეს, ჰეგრის თაროების შესანახი თაროები უნდა დაიწყოს ამ ორს შორის არსებული განსხვავებებიდან და გადადგას ნაბიჯი გადაკვეთის სხივების თაროებსა და ვიწრო გზის თაროებს შორის არსებითი განსხვავებების გასაანალიზებლად.

ვიწრო გზის თარო ｜ სხივის თაროზე საერთო განსხვავების გაგება:

Crossbeam თარო არის ძალიან გავრცელებული თაროების რეჟიმი ჩინეთში შენახვის თაროების სხვადასხვა სისტემებში. სტრუქტურა მარტივი და ეფექტურია, ხოლო ფუნქციური აქსესუარები, როგორიცაა სპეისერი, ფოლადის ლამინატი, ბადის ლამინატი, შესანახი გალია, ზეთის კასრის თარო და ა.შ. ერთეული კონტეინერის აღჭურვილობა. მძიმე თარო არის ერთგვარი თარო, რომელიც ფართოდ გამოიყენება. მას აქვს კარგი კრეფის ეფექტურობა და შეუძლია მძიმე ნივთების შენახვა, მაგრამ შენახვის სიმკვრივე დაბალია. მას აქვს სერიოზული ტარების, მაღალი ადაპტაციის, მექანიკური წვდომისა და მაღალი შერჩევის ეფექტურობის მახასიათებლები, მაგრამ სივრცის გამოყენების სიჩქარე ჩვეულებრივია. იგი ფართოდ გამოიყენება წარმოებაში, მესამე მხარის ლოჯისტიკაში და სადისტრიბუციო ცენტრებში. ის არა მხოლოდ შესაფერისია მრავალ ჯიშის და მცირე პარტიული საქონლისთვის, არამედ შესაფერისია მცირე ჯიშისა და დიდი პარტიული საქონლისთვის. ასეთი თაროები ფართოდ გამოიყენება მაღალი დონის საწყობებში და ულტრა მაღალი დონის საწყობებში (ასეთი თაროები ძირითადად გამოიყენება თვითმფრინავების ავტომატიზებულ საწყობებში). 

ვიწრო გზის თარო დასახელებულია იმის გამო, რომ მისი თაროების სისტემის სატვირთოს სატრანსპორტო არხი შედარებით ვიწროა, ამიტომ მას უწოდებენ ვიწრო გზის თაროს. თაროების სისტემის ძირითადი ნაწილი არის სხივის ტიპის თაროების სისტემა. განსხვავება იმაში მდგომარეობს, რომ „სამმხრივი დასაწყობი ჩანგლის“ სამოქმედო გზამკვლევი დამონტაჟებულია ჰაერში თაროს ბოლოში. არათანაბარი კუთხის ფოლადი, როგორც წესი, გამოიყენება სახელმძღვანელო სარკინიგზო სარკინიგზო მაგისტრალისთვის. მასალების გადასატანი სატვირთო მანქანა შემოიფარგლება სპეციალური „სამმხრივი დაწყობის სატვირთო მანქანებით“. სამმხრივი დასაწყობი სატვირთო მანქანა სრიალებს დადგენილი გზამკვლევის გასწვრივ. თაროების სისტემის დაწყობის არხის სიგანე ოდნავ აღემატება პლატაზე საქონლის სიგანეს და მაღალი სიმკვრივის შენახვის მოთხოვნა შეიძლება დასრულდეს. ამავდროულად, ის მემკვიდრეობით იღებს სხივების თაროების სისტემის ყველა უპირატესობას. თაროების სისტემაში შენახულ ყველა მასალას აქვს ძალიან მაღალი სელექციურობა. სატვირთო მანქანას შეუძლია ნებისმიერ დროს შეინახოს საქონლის ნებისმიერი პლატა.

გზის ვიწრო თარო ｜ სხივის თარო შეიძლება გამოირჩეოდეს შემდეგი პუნქტებიდან:

თაროების სხვადასხვა სტრუქტურები

თაროების სტრუქტურაში ვიწრო გზის თაროსა და სხივის თაროს შორის ყველაზე დიდი განსხვავებაა გზამკვლევი. ჯვარი სხივის თარო ძირითადად შედგება ჩარჩოს, ჯვარედინი სხივისა და სხვა აქსესუარებისგან; სხივის ტიპის თაროს აქსესუარების გარდა, ვიწრო გზის თაროს აქვს ერთი აქსესუარი მეტი სხივის ტიპის თაროზე, ანუ გზამკვლევი, რაც ასევე ყველაზე დიდი განსხვავებაა ორ კონსტრუქციას შორის.

თაროების სხვადასხვა არხები

ზოგადად, არხი შექმნილია საწყობის ზომის, სხვადასხვა საქონლისა და სხვა დეტალური მოთხოვნების მიხედვით. ამისთვის ვიწრო გზის შესანახი თაროსა და სხივის თაროს არხი ბუნებრივად განსხვავებულია. ვიწრო გზის თაროს გზის სიგანე ბევრად უფრო მცირეა, ვიდრე ჩვეულებრივი სხივების თარო, ზოგადად დაახლოებით 1600-2000 მმ. განსხვავება ვიწრო გზის შესანახ თაროსა და საგზაო არხში სხივის თაროს შორის არის ის, რომ რადგან ვიწრო საგზაო თაროს გზის გზა შედარებით ვიწროა, გამოყენებული სატვირთო მანქანა, როგორც წესი, სამმხრივი სატვირთო მანქანაა. სხივის თაროსთვის, გზის ვიწრო თაროს არ სჭირდება იატაკის ფართობის და შემობრუნების სიგანის დაჯავშნა, რომელიც საჭიროა ტრადიციული სატვირთო მანქანისთვის. 

სხვადასხვა საცავი

ზოგადად, თითოეულ შესანახ თაროს აქვს თავისი სპეციალური აღჭურვილობა და საშუალებები, და იმავე ვიწრო გზის საწყობის თაროს და სხივის თაროს აქვს საკუთარი სპეციალური აღჭურვილობა და საშუალებები. როდესაც საქონელი ინახება და ინახება გზის ვიწრო თაროებზე, ეს არის ჩვენი საერთო სამმხრივი დაწყობის სატვირთო მანქანები საჭიროებს სპეციალურ მანქანებს; არ არის არხი ჯვარედინი თაროების სატვირთო მანქანისთვის, ასე რომ, მოთხოვნები ძალზე მაღალი არ არის. სანამ მას შეუძლია მიაღწიოს საქონლის აწევის სიმაღლეს და დააკმაყოფილოს არხის მოთხოვნილებები, საყოველთაოდ გამოყენებული ჩანგალი არის ძირითადად წინ მოძრავი ბატარეის ჩანგალი ან წონასწორობის ბატარეის ჩანგალი.

სხვადასხვა საწყობის გამოყენება

ამ ორს შორის განსხვავება ასევე მდგომარეობს საწყობის სარგებლობის მაჩვენებლის განსხვავებაში: ანუ იმის გამო, რომ გზის ვიწრო თაროების არხი მცირეა და სიმაღლე მაღალია, ის ჩვეულებრივ 10 მ-ზე მეტია, რაც ძირითადად გამოიყენება უფრო მაღალი საწყობებისთვის. ვიწრო გზის თაროების საწყობის ათვისების მაჩვენებელი შეიძლება მიაღწიოს 50%-ს; ჯვრის სხივის თაროს არხი დიდია და საერთო სიმაღლე არც თუ ისე მაღალია. ამისთვის საწყობის ათვისების კოეფიციენტი უფრო მცირეა, ვიდრე ვიწრო გზის თაროზე, რომელიც მხოლოდ 35%-40%-ს აღწევს. 

გზამკვლევი სარკინიგზო მართვის სისტემა

ვიწრო გზის თაროების დამონტაჟების შემდეგ, 200 მმ სიმაღლის გზამკვლევი გამოიყენება, როგორც სატვირთო მანქანის სახელმძღვანელო სისტემა, რათა შეამციროს თაროების დაზიანება ადამიანური ფაქტორების გამო. სხივების თაროების მოთხოვნები მძღოლებისთვის უფრო დაბალია.

სხვადასხვა მაღალი სიმკვრივის საცავი

საქონლის ვიწრო გზის თაროებზე შენახვისას, სამმხრივი დასაწყობი სატვირთო მანქანა სრიალებს მითითებულ გზამკვლევ სარკინიგზო მარშრუტზე, რადგან თაროების სისტემის დაწყობის არხის სიგანე უფრო დიდი იქნება, ვიდრე პლატაზე საქონლის სიგანე, ამიტომ მაღალი სიმკვრივის შენახვა ადვილია. მიხვდა.

აქ haigris hegerls შენახვის თაროების მწარმოებელმა უნდა თქვას მეტი, რომ ჯვარედინი სხივის თაროს ძირითადი სტრუქტურა მსგავსია ვიწრო გზის თაროს. ორივე თაროზე ძირითადად ფუნქციონირებს ჩანგალი. ჯვარედინი თაროები და გზის ვიწრო თაროები გამოიყენება პლატაზე საქონლის შესანახად, რომელიც მიეკუთვნება მძიმე თაროებს და ტვირთის სივრცის თაროებს. თაროების პლატაზე ტვირთის სივრცის თითოეული ჯგუფი ძირითადად ერთნაირია და არსებობს მსგავსება გამოყენებაში, რომელიც უნდა განისაზღვროს საქონლის ატრიბუტისა და კონტეინერის დატვირთვის ხარისხის მიხედვით. ზემოთ ჩამოთვლილი არის განსხვავება ჯვარედინი სხივების თაროებსა და გზის ვიწრო თაროებს შორის, რომლებიც შეჯამებულია Hebei hegris hegerls შენახვის თაროების მწარმოებლის მიერ. მეტი ინფორმაცია ორი ტიპის თაროების შესახებ შეგიძლიათ იხილოთ Hebei hegris hegerls შენახვის თაროს ოფიციალურ ვებსაიტზე!