ავტომატური სტერეო საწყობის შენახვის გადაწყვეტა: საწარმოებისთვის ჯობია გამოიყენონ ოთხმხრივი შატლის მანქანის შენახვის სისტემა თუ სტეკერის შენახვის სისტემა?

მაღალი და ახალი ტექნოლოგიების განვითარებასთან ერთად ადამიანების მოთხოვნა მუდმივად იზრდება. ამავდროულად, როგორც თანამედროვე სასაწყობო და ლოგისტიკური ცენტრის მნიშვნელოვანი ნაწილი, ავტომატიზირებული საწყობის ტექნოლოგია მუდმივად განმეორებადია და ოთხმხრივი მანქანები და სტეკერები დღეს ჩვეულებრივ გამოიყენება საწყობის ავტომატური გადაწყვეტილებები. აღჭურვილობის ორ ტიპს აქვს საკუთარი მახასიათებლები, ამიტომ იქნება განსხვავებები გამოყენებაში. როგორ უნდა აირჩიონ საწარმოებმა შესაბამისი სასაწყობო ტიპი, გამოიყენონ ოთხმხრივი შატლის მანქანის სტერეო ბიბლიოთეკა თუ სტეკერის სტერეო ბიბლიოთეკა? რომელი ავტომატური სტერეო ბიბლიოთეკის შენახვის გადაწყვეტა უკეთესია?

ოთხმხრივი შატლის სტერეო საწყობი

ოთხმხრივი მანქანის თარო არის ერთგვარი ავტომატური შენახვის თარო. იგი იყენებს ოთხმხრივი მანქანის ვერტიკალურ და ჰორიზონტალურ მოძრაობას ლიფტის გადაადგილებასთან თანამშრომლობისთვის შენახვის ავტომატიზაციის მიზნის მისაღწევად. მათ შორის, ოთხმხრივი სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც ოთხმხრივი სატრანსპორტო საშუალება, არის ინტელექტუალური დამუშავების მოწყობილობა პლატაზე ტვირთის დატვირთვისა და გადმოტვირთვისთვის. ის ჩვეულებრივ გამოიყენება სამგანზომილებიან საწყობებში 20 მ-ზე ქვემოთ და შეუძლია შეასრულოს მრავალი შატლის ოპერაციები. მას შეუძლია გადაადგილდეს ლატერალურად და გრძივად, წინასწარ განსაზღვრული ლიანდაგის დატვირთვის გასწვრივ, ისე, რომ მოხდეს საქონლის შენახვა და მიღება თაროს შესანახ სივრცეში. მოწყობილობას შეუძლია განახორციელოს ტვირთის ავტომატური შენახვა და მიღება, ზოლის ავტომატური შეცვლა და ფენის შეცვლა, ავტომატური ასვლა და მიწის დამუშავება. ეს არის უახლესი თაობის ინტელექტუალური მართვის მოწყობილობა, რომელიც აერთიანებს ავტომატურ დაწყობას, ავტომატურ მართვას, უპილოტო მართვას და სხვა ფუნქციებს. ოთხმხრივ შატლს აქვს მაღალი მოქნილობა. მას შეუძლია სურვილისამებრ შეცვალოს სამუშაო გზა და დაარეგულიროს სისტემის სიმძლავრე შატლის მანქანების რაოდენობის გაზრდით ან შემცირებით. საჭიროების შემთხვევაში, მას შეუძლია შეცვალოს სისტემის პიკური მნიშვნელობა და გადაჭრას შესვლისა და გასვლის ოპერაციების შეფერხება სამუშაო ჯგუფის დაგეგმვის რეჟიმის დადგენით. ოთხმხრივი შატლის სტერეოსკოპიული საწყობი შეიძლება დაპროექტდეს მასალების ტიპის მიხედვით და მოცულობის თანაფარდობა ზოგადად 40%~60%.

სტეკერის სტერეო საწყობი

როგორც ერთ-ერთი ტიპიური ავტომატური ლოგისტიკური შესანახი მოწყობილობა, სტეკერი ძირითადად იყოფა ერთ ბირთვიან და ორ სვეტად. სამი მამოძრავებელი მექანიზმია საჭირო სიარულის, აწევისა და პლატაზე ჩანგლის განაწილებისთვის. ვექტორული კონტროლის სისტემა და მისამართების აბსოლუტური ამოცნობის სისტემა გამოიყენება სრული დახურული მარყუჟის კონტროლისთვის, ხოლო სტეკერის მაღალი სიზუსტე მიიღწევა შტრიხ კოდის ან ლაზერული დიაპაზონის გამოყენებით მისამართის ზუსტად იდენტიფიცირებისთვის. სტერეოსკოპიული საწყობის სტეკერი იღებს ერთ და ორმაგ სიღრმის დიზაინს, ხოლო საქონლის მოცულობის თანაფარდობა შეიძლება მიაღწიოს 30%-40%-ს, რაც ეფექტურად გადაჭრის პრობლემას, რომ სასაწყობო და ლოგისტიკური ინდუსტრია იკავებს დიდი რაოდენობით მიწას და მუშახელს, გააცნობიეროს ავტომატიზაცია და სასაწყობო ინტელექტი, შეამციროს სასაწყობო ოპერაციები და მართვის ხარჯები და გააუმჯობესოს ლოგისტიკური ეფექტურობა.

განსხვავებები ოთხმხრივი შატლის მანქანისა და სტეკერის გამოყენებას ავტომატურ სტერეო საწყობში შემდეგია:

1) სასაწყობო სივრცის გამოყენების განსხვავებული განაკვეთები

ოთხმხრივი სატრანსპორტო საშუალების თაროს მსგავსია გამავალი თაროს იმით, რომ მას შეუძლია განახორციელოს ინტენსიური შენახვა, რაც ასევე იმის გამო ხდება, რომ ოთხმხრივ შატლის მანქანას აქვს ერთი მთავარი უპირატესობა: მას შეუძლია პირდაპირ მიაღწიოს ნებისმიერ სატვირთო სივრცეს ტრასიდან; სტეკერი განსხვავებულია. მას შეუძლია საქონელზე წვდომა მხოლოდ გადასასვლელის ორივე მხარეს, ასე რომ დაგეგმვისას შეიძლება იყოს მხოლოდ მძიმე თარო. ამასთან დაკავშირებით, თეორიულად, ოთხმხრივი შატლისა და სტეკერის საცავში წვდომის სიჩქარე განსხვავებულია.

2) მუშაობის განსხვავებული ეფექტურობა

პრაქტიკულ გამოყენებაში, ოთხმხრივი შატლის მანქანის ავტომატური სტერეო ბიბლიოთეკის მუშაობის ეფექტურობა შედარებით დაბალია, ვიდრე სტეკერის, ძირითადად იმიტომ, რომ ოთხმხრივი შატლის მანქანა დადის უფრო დაბალი სიჩქარით, ვიდრე სტეკერი. ოთხმხრივი შატლის ყველა გასასვლელი უნდა გაიაროს დაგეგმილ მარშრუტზე. მისი საჭე მოითხოვს სხეულის გარკვეულ აწევას. ოთხმხრივი შატლი ასევე ეკუთვნის მრავალ აღჭურვილობის შეერთების ოპერაციას. საწყობის საერთო ექსპლუატაციის ეფექტურობა 30%-ზე მეტია, ვიდრე სტეკერის; სტეკერის ამწე განსხვავებულია. ის მუშაობს მხოლოდ ერთ ზოლში ფიქსირებულ ლიანდაგს შორის და არ შეუძლია მარშრუტის შეცვლა. ერთი დაწყობის ამწე პასუხისმგებელია ერთ ზოლზე და ამ ზოლზე შეიძლება განხორციელდეს ერთი მანქანა. მიუხედავად იმისა, რომ მისი მუშაობის სიჩქარე შეიძლება უფრო სწრაფად გაუმჯობესდეს, სტეკერის ამწის ეფექტურობა ზღუდავს საერთო საწყობის ეფექტურობას.

3) განსხვავებები ხარჯებში

ზოგადად, მაღალტექნოლოგიური ავტომატიზირებული სამგანზომილებიანი საწყობში თითოეულ არხს სჭირდება სტეკერი, ხოლო სტეკერის ღირებულება მაღალია, რაც იწვევს ავტომატიზირებული სამგანზომილებიანი საწყობის მშენებლობის ღირებულების ზრდას; ოთხმხრივი შატლის ავტო სტერეოსკოპიული ბიბლიოთეკის რაოდენობა შეირჩევა მთლიანი საწყობის ეფექტურობის მოთხოვნების შესაბამისად. ამიტომ, ზოგადად, ოთხმხრივი შატლის ავტო სტერეოსკოპიული ბიბლიოთეკის შენახვის გადაწყვეტის ღირებულება უფრო დაბალია, ვიდრე სტეკერის ავტო სტერეოსკოპიული ბიბლიოთეკის ღირებულება.

4) ენერგიის მოხმარების დონე

ოთხმხრივი შატლი, როგორც წესი, დასატენად იყენებს დამტენის წყობას. თითოეული მანქანა იყენებს ერთ დამტენ წყობას და დამუხტვის სიმძლავრე 1.3 კვტ. 0,065 კვტ იხარჯება ერთი შესვლის/გასვლის დასასრულებლად; სტეკერი იყენებს მოცურების კონტაქტურ მავთულს ელექტრომომარაგებისთვის. თითოეული სტეკერი იყენებს სამ ძრავას და დამუხტვის სიმძლავრე 30 კვტ. სტეკერის მოხმარება ერთჯერადად შესული/გამოსული საცავის დასასრულებლად არის 0,6 კვტ.

5) სირბილის ხმა

სტეკერის თვითწონა დიდია, ზოგადად 4-5T, ხოლო მუშაობის დროს წარმოქმნილი ხმაური შედარებით დიდია; ოთხმხრივი შატლი იკვებება ლითიუმის ბატარეით, რომელიც შედარებით მსუბუქია, ამიტომ ის შედარებით უსაფრთხო და სტაბილურია ექსპლუატაციის დროს.

6) უსაფრთხოების დაცვა

ოთხმხრივი შატლის მანქანა მუშაობს შეუფერხებლად და მისი სხეული იღებს უსაფრთხოების მრავალფეროვან ზომებს, როგორიცაა ხანძარსაწინააღმდეგო დიზაინი და კვამლისა და ტემპერატურის განგაშის დიზაინი, რომლებიც ზოგადად არ არის მიდრეკილი უსაფრთხოების ავარიებისკენ; სტეკერთან შედარებით მას აქვს ფიქსირებული ბილიკი და ელექტრომომარაგება არის მოცურების საკონტაქტო ხაზი, რომელიც ზოგადად არ იწვევს უსაფრთხოების ავარიებს.

7) რისკის წინააღმდეგობა

თუ სტეკერის სტერეო საწყობი გამოიყენება, მთელი გზა გაჩერდება, როდესაც ერთი მანქანა ავარია; ოთხმხრივ შატლის მანქანასთან შედარებით, როდესაც ხდება ერთი მანქანის უკმარისობა, ყველა პოზიციაზე გავლენას არ მოახდენს. სხვა მანქანები ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას გაუმართავი მანქანის გზიდან გასასვლელად, ხოლო ოთხმხრივი მანქანები სხვა ფენებზე შეიძლება გადავიდნენ გაუმართავი ფენაზე, რათა გააგრძელონ დავალებების შესრულება.

8) პოსტის მასშტაბირება

სტეკერების სამგანზომილებიანი საწყობისთვის, საწყობის საერთო განლაგების ჩამოყალიბების შემდეგ, შეუძლებელია სტეკერების რაოდენობის შეცვლა, გაზრდა ან შემცირება; ოთხმხრივ სატრანსპორტო საშუალებებთან შედარებით, ოთხმხრივი სატრანსპორტო საშუალების სტერეო საწყობის შესანახი ხსნარის გამოყენებით ასევე შეიძლება გაიზარდოს სატრანსპორტო ავტობუსების რაოდენობა, გააფართოვოს თაროები და სხვა ფორმები შემდგომი საჭიროებების შესაბამისად, რათა განხორციელდეს საწყობის მშენებლობა. შენახვის მეორე ეტაპი.

კიდევ ერთი განსხვავება სტეკერის სტერეო საწყობსა და ოთხმხრივ შატლის მანქანის სტერეო საწყობს შორის არის ის, რომ ოთხმხრივი შატლის მანქანის სტერეო საწყობი მიეკუთვნება ავტომატურ მკვრივ მაღალსართულიან თაროს, ნომინალური დატვირთვით 2.0T ქვემოთ, ხოლო სტეკერის სტერეო საწყობი ეკუთვნის. ავტომატური ვიწრო არხის მაღალსართულიან თარომდე, საერთო ნომინალური დატვირთვით 1T-3T, 8T-მდე ან უფრო მაღალი.

HEGERLS-ის წინადადება არის ის, რომ თუ არსებობს საწყობის შენახვის მაღალი მოთხოვნა და ასევე აუცილებელია საქონლის იმპორტისა და ექსპორტის სწრაფი განხორციელება, უფრო უსაფრთხოა სტეკერის სამგანზომილებიანი ავტომატური საწყობის გამოყენება. ; თუმცა, თუ არსებობს გარკვეული კონტროლის მოთხოვნა ღირებულებაზე ან გარკვეული მოთხოვნა თითოეული არხის სიგრძეზე, უფრო მიზანშეწონილია გამოიყენოთ ოთხმხრივი შატლის ავტო სტერეოსკოპიული ბიბლიოთეკა.

HEGERLS-ის ინტელექტუალური ავტობუსის შენახვის სისტემის გადაწყვეტა

HEGERLS-ის ინტელექტუალური შატლ-ავტობუსების შენახვის სისტემის გადაწყვეტა არის ახალი თაობის პლატაზე შატლ-ავტობუსის შენახვის გადაწყვეტა, რომელიც გაშვებულია HGRIS-ის მიერ. გამოსავალი შედგება ინტელექტუალური სატრანსპორტო საშუალების, მაღალსიჩქარიანი ლიფტის, მოქნილი კონვეიერის ხაზისგან, მაღალი სტანდარტების საქონლის შესანახი ადგილისა და საწყობის მართვის ინტელექტუალური პლატფორმისგან. სტანდარტული გადაწყვეტილებების + სტანდარტული კონფიგურირებადი კომპონენტების მეშვეობით, ინტეგრირებული მიწოდება შეიძლება შეიცვალოს პროდუქტის მიწოდებაში, რაც უზრუნველყოფს საერთო მაღალი ხარისხის და სწრაფი მიწოდების მიღწევას.

მის უპირატესობებში შედის მაღალი სიმკვრივე, მაღალი ეფექტურობა, მაღალი მოქნილობა, სწრაფი მიწოდება, დაბალი ღირებულება და ა.შ. შენახვის სიმკვრივე 20%-ზე მეტია, ვიდრე სტეკერის, ყოვლისმომცველი ოპერაციის ეფექტურობა გაიზარდა 30%-ით, ერთის ღირებულება. ტვირთის სივრცე მცირდება 30%-ით და მოქნილობა ადაპტირდება პლატაზე შენახვისა და ტრანსფორმაციის ახალი სცენარების 90%-ზე მეტთან და შეუძლია მიაღწიოს მაღალი ხარისხის მიწოდებას 2-3 თვის განმავლობაში.