ჩინეთის მძიმე სატვირთო მანქანა FIFO და FILO პლატაზე თაროების სისტემაში

HEGERLS ატარებენ თაროებში
დრაივ-ინ თაროებს ასევე უწოდებენ დერეფნის ტიპის თაროებს, კომპოზიციურ სტრუქტურას, სპეციალიზებულ მაღალი ინტენსივობის ჩასამაგრებელ სამაგრებს, მაღალი სიმტკიცის ჩასასვლელის სხივს, ჩარჩოები უკავშირდება ზედა სხივებს ჭანჭიკებით და თხილით.

კედელთან მოქცეული ცალმხრივი საკიდის სიღრმე არ უნდა იყოს 6 პლატაზე მეტი, ხოლო ორმაგი გვერდითი ჩასასვლელის სიღრმე უნდა იყოს 12 პლატაზე ნაკლები ისე, რომ უზრუნველყოფილი იყოს სატვირთო მანქანების დატვირთვის ეფექტურობა და სტაბილურობა. თაროების.

უმჯობესია დრაივ-ინი H11000 მმ-ზე დაბალი იყოს მისი არც თუ ისე კარგი სტაბილურობის გამო, რომელიც ყველაზე სუსტია სხვა საკიდების სისტემასთან შედარებით. თაროების სტაბილიზაციისთვის დრაივ-ინ თაროები აღჭურვილი უნდა იყოს უკანა, ზედა ჯვარედინი სხივებით და ა.შ.

ამ ტიპის თაროები მჭიდროდ არის მოწყობილი, რაც სრულად იყენებს შესანახ ადგილს; ხელმისაწვდომია როგორც „პირველი გამოსული“ და „პირველი ბოლოდან“, რომლებიც შესაფერისია რამდენიმე ტიპის საქონლის დიდი რაოდენობით შესანახად. ფართოდ გამოიყენება რძის, სასმელების ინდუსტრიაში და ასევე მისასალმებელია ცივ შენახვაში.

მახასიათებლები და უპირატესობები
◆ მაღალი სიმკვრივის თაროების შენახვის სისტემა;
◆ საქონელზე წვდომის მოდელი: პირველი-ბოლო გამოსვლისა და პირველი-პირველ-გამოსვლის სურვილისამებრ;
◆ პლატაზე თაროების ორჯერ შესანახი პოზიციები;

HEGERLS ატარებენ თაროებში
◆ ნედლეულად გამოიყენეთ მაღალი გამძლეობის ფოლადი;
◆ ხელმისაწვდომია ორივე RAL ფერის კოდი/გალავანიზებული;
◆ სიმაღლე რეგულირდება 50მმ/75მმ მოედანზე;
◆ ხისტი სხივის კონექტორები;
◆ ავტომატური შედუღების წარმოების პროცესის მიღება;
◆ აღჭურვა მაღალი ხარისხის ჭანჭიკებით და თხილით;
◆ უფასო 3D სურათის დიზაინი.

ჩვენ გავიარეთ SGS, BV.TUV. ISO სერთიფიკატი